柑橘：上市量恢复，价格上不去
作者：王瑜发布日期：(2008-11-10)
11月4日上午9点，记者来到北京新发地农产品批发市场柑橘销售区时，明显感到一阵冷清：去年这时中间通道上挤满了川流不息的运货车和熙熙攘攘的人群，记者只能从中间挤过去；今年依然是一辆辆橘子车左右排开，却是从南到北一眼就望到了头。
上市量已经在逐渐回升
新发地农产品批发市场统计数据显示，10月20日，新发地的柑橘销售量是280万公斤，21日就降到了210万公斤，24～25日更是缩减到了30万公斤，每天仅能卖出三四车，11月4日，柑橘上市量已经恢复到了310万公斤，开始接近往年同期380万公斤的水平。
新发地批发市场统计处刘通介绍说，10月20日之前，新发地市场蜜橘的上市量与往年同期相比不相上下，按照正常情况，到了10下旬，上市量在突破200辆以后会逐渐增多，最高峰时上市量接近400辆，市场需要安排4个车道。但是今年的情况变了，变化的时间是10月21日中午，当日下午蜜橘的价格直线下降，最高价为0.8元/斤，也有降到0.7元/斤的。10月22日，最高价为0.6元/斤，而散装的橘子最低降到了0.3元/斤，当晚进入市场的车辆数急剧下降，23日晚间只有12辆橘车进入市场。据了解，上市车辆减少的主要原因是橘商赔了钱，就不再去产地收橘子。
安徽商户张米就是22日那一天从湖北宜昌尧湾拉回了一车橘子，20吨。在宜昌的收购价是每斤0.45元～0.5元，运到北京成本在0.7元上下，可是市场的批发价只有0.3元。一车橘子就赔了2万多元。“平时都是一天一车，前些日子不好卖，就两天一车。”张米说起那条短信就很生气，“绝大多数橘子根本没毛病，短信这么一传，苦了我们，更苦了果农。”据商户反映，产地的收购价最低降到了每斤0.15元～0.2元。
为了帮助橘农和橘商减少损失，新发地批发市场一方面对所有入场交易的橘子进行检测，合格的发放“橘子放心证书”，保证上市的橘子都是健康的；另一方面通过各种媒体让消费者知道大实蝇对人体无害，消费者可以放心食用。从11月4日开始，北京新发地农产品批发市场对进场销售早熟橘子的经销商减收一半的进场费。据经销商介绍，此前一车2万公斤的橘子，进场费在500元左右。
由于上市量减少，价格开始回升，10月30日，新发地的批发均价回升到每斤0.6元～0.8元。同时由于产地价格下降，上市量也开始有所回升，但看着进场的橘子车渐渐多起来，有的商户又开始担心：“真不知道明天是什么价儿。”
每斤卖上七毛钱不容易
对橘子的价格，新发地批发市场统计处刘通算了这样一笔账：商户去收购时，收购价是每斤0.4元～0.5元；从收购到运抵市场，要在前期收购价上加上0.25元的清洗、人工和运费；到市场后，货主一般要雇3个帮工帮助装卸和销售，每个帮工每天的工资是60元，货主还要管饭。如果是装箱的蜜橘，每个箱子国产是3.5元，进口是7元，其中国产纸箱能装37～38斤，平均每斤0.1元。照此计算散装蜜橘的批发价应在每斤0.7元～0.8元才能保本，箱装的至少要0.8元～0.9元，而这是要在1天内售完。如果拖延一天，销售费用要上升，而价格反而因质量下降而下降。
然而，每斤要卖上七毛钱并不容易。记者在一车橘子前站了5分钟，看到几个零售商过来询问价钱，当听到“六毛五一斤”的报价后，往往是扔下一句“怎么这么贵啊”就走了。这让来自河南的橘商王东安很受打击：“从湖北宜昌小溪塔运过来，我们的成本是每斤七毛五，可是卖到六毛五还嫌贵，这生意没法做了。”他打算处理掉手头这批就暂时不做橘子生意了。从10月20日至今，他拉了14车橘子，差不多每车赔万把元。3日凌晨2点运过来的1.8万公斤橘子，4日上午10点只剩了1000公斤，价格也从每斤0.58元～0.6元回落到0.5元～0.55元。
销售商在赔钱，采购商也不敢放开手脚。从内蒙古乌兰察布市兴和县到新发地来进货的水果商张东晓告诉记者，10月24日批发回去的橘子每斤只卖到0.7元～0.8元，全部赔钱；现在的价钱涨到了每斤0.8元～0.9元，但消费者的信心还没有恢复，所以他只进了160箱（每箱40斤左右）。平时，他每次进货数量能达到250～260箱。
影响波及中晚熟品种
“你能不能帮我问问到哪里可以补办一个‘橘子放心证书’，昨天一个客户买了我300箱橘子，连证书一起拿走了，说是有证书才能卖出去。”在新发地农产品批发市场柑橘销售区，记者看到橘农兰中玉正为没有“橘子放心证书”而着急。
兰中玉来自湖北宜昌地区，这是她第一年来北京卖橘子。她家种了10亩橘子共1000多棵，往年都是在家门口就卖了，今年橘子产量有所上升，但因为受短信事件影响，早熟橘子卖不动，只好自己出来卖。她告诉记者，宜昌那边的收购价每斤只有两毛钱，和往年相比她家至少损失了3万元，现在连孩子的学费都成了问题。说到这里，兰中玉的声音有些哽咽。
经销商周桂指着满车的柑橘说：“早熟橘子皮薄水分多，不耐存放，卖不掉就要烂掉。”在宜昌市柑橘主产区宜都红花套镇，往年这个时候早熟柑橘早就卖完了，中熟柑橘在10月底就上市了，现在都11月了，早熟柑橘还有1/3没卖出去，中熟橘子只能先存着。
然而，受影响的不仅是湖北蜜橘，就连江西的南丰蜜橘和刚上市的脐橙也受到波及。刘通介绍说，往年此时，南丰蜜桔的日上市量应在300～600吨左右，而目前上市量已降至100～150吨，主要原因是南丰蜜橘产地收购价是1.2元/斤，而目前的批发价格仅为1.1元/斤～1.3元/斤。去年同期，南丰蜜橘的批发价在1.8元/斤以上。
在新发地，记者还遇到了赶来推销新余蜜橘的江西省新余市果业局市场信息站站长胡志平。他介绍说，新余蜜橘属于中早熟蜜橘，前期订货情况非常好，在东南亚市场的销售量增加了两三成，但受短信影响，国内市场的销售量比去年同期减少了两三成，要来的客商不来了，订货的客商要求退订，现在产地的蜜橘收购价被压低到每斤不足1元，而橘农担心卖不出去，也只好接受这样的低价。他建议相关部门在组织有关专家讲解柑橘病虫害相关知识、消除公众疑虑的同时，也要加强对市场秩序的监管，防止一些商贩趁机压低果价，坑害果农。
11月4日上午9点，记者来到北京新发地农产品批发市场柑橘销售区时，明显感到一阵冷清：去年这时中间通道上挤满了川流不息的运货车和熙熙攘攘的人群，记者只能从中间挤过去；今年依然是一辆辆橘子车左右排开，却是从南到北一眼就望到了头。
上市量已经在逐渐回升
新发地农产品批发市场统计数据显示，10月20日，新发地的柑橘销售量是280万公斤，21日就降到了210万公斤，24～25日更是缩减到了30万公斤，每天仅能卖出三四车，11月4日，柑橘上市量已经恢复到了310万公斤，开始接近往年同期380万公斤的水平。
新发地批发市场统计处刘通介绍说，10月20日之前，新发地市场蜜橘的上市量与往年同期相比不相上下，按照正常情况，到了10下旬，上市量在突破200辆以后会逐渐增多，最高峰时上市量接近400辆，市场需要安排4个车道。但是今年的情况变了，变化的时间是10月21日中午，当日下午蜜橘的价格直线下降，最高价为0.8元/斤，也有降到0.7元/斤的。10月22日，最高价为0.6元/斤，而散装的橘子最低降到了0.3元/斤，当晚进入市场的车辆数急剧下降，23日晚间只有12辆橘车进入市场。据了解，上市车辆减少的主要原因是橘商赔了钱，就不再去产地收橘子。
安徽商户张米就是22日那一天从湖北宜昌尧湾拉回了一车橘子，20吨。在宜昌的收购价是每斤0.45元～0.5元，运到北京成本在0.7元上下，可是市场的批发价只有0.3元。一车橘子就赔了2万多元。“平时都是一天一车，前些日子不好卖，就两天一车。”张米说起那条短信就很生气，“绝大多数橘子根本没毛病，短信这么一传，苦了我们，更苦了果农。”据商户反映，产地的收购价最低降到了每斤0.15元～0.2元。
为了帮助橘农和橘商减少损失，新发地批发市场一方面对所有入场交易的橘子进行检测，合格的发放“橘子放心证书”，保证上市的橘子都是健康的；另一方面通过各种媒体让消费者知道大实蝇对人体无害，消费者可以放心食用。从11月4日开始，北京新发地农产品批发市场对进场销售早熟橘子的经销商减收一半的进场费。据经销商介绍，此前一车2万公斤的橘子，进场费在500元左右。
由于上市量减少，价格开始回升，10月30日，新发地的批发均价回升到每斤0.6元～0.8元。同时由于产地价格下降，上市量也开始有所回升，但看着进场的橘子车渐渐多起来，有的商户又开始担心：“真不知道明天是什么价儿。”
每斤卖上七毛钱不容易
对橘子的价格，新发地批发市场统计处刘通算了这样一笔账：商户去收购时，收购价是每斤0.4元～0.5元；从收购到运抵市场，要在前期收购价上加上0.25元的清洗、人工和运费；到市场后，货主一般要雇3个帮工帮助装卸和销售，每个帮工每天的工资是60元，货主还要管饭。如果是装箱的蜜橘，每个箱子国产是3.5元，进口是7元，其中国产纸箱能装37～38斤，平均每斤0.1元。照此计算散装蜜橘的批发价应在每斤0.7元～0.8元才能保本，箱装的至少要0.8元～0.9元，而这是要在1天内售完。如果拖延一天，销售费用要上升，而价格反而因质量下降而下降。
然而，每斤要卖上七毛钱并不容易。记者在一车橘子前站了5分钟，看到几个零售商过来询问价钱，当听到“六毛五一斤”的报价后，往往是扔下一句“怎么这么贵啊”就走了。这让来自河南的橘商王东安很受打击：“从湖北宜昌小溪塔运过来，我们的成本是每斤七毛五，可是卖到六毛五还嫌贵，这生意没法做了。”他打算处理掉手头这批就暂时不做橘子生意了。从10月20日至今，他拉了14车橘子，差不多每车赔万把元。3日凌晨2点运过来的1.8万公斤橘子，4日上午10点只剩了1000公斤，价格也从每斤0.58元～0.6元回落到0.5元～0.55元。
销售商在赔钱，采购商也不敢放开手脚。从内蒙古乌兰察布市兴和县到新发地来进货的水果商张东晓告诉记者，10月24日批发回去的橘子每斤只卖到0.7元～0.8元，全部赔钱；现在的价钱涨到了每斤0.8元～0.9元，但消费者的信心还没有恢复，所以他只进了160箱（每箱40斤左右）。平时，他每次进货数量能达到250～260箱。
影响波及中晚熟品种
“你能不能帮我问问到哪里可以补办一个‘橘子放心证书’，昨天一个客户买了我300箱橘子，连证书一起拿走了，说是有证书才能卖出去。”在新发地农产品批发市场柑橘销售区，记者看到橘农兰中玉正为没有“橘子放心证书”而着急。
兰中玉来自湖北宜昌地区，这是她第一年来北京卖橘子。她家种了10亩橘子共1000多棵，往年都是在家门口就卖了，今年橘子产量有所上升，但因为受短信事件影响，早熟橘子卖不动，只好自己出来卖。她告诉记者，宜昌那边的收购价每斤只有两毛钱，和往年相比她家至少损失了3万元，现在连孩子的学费都成了问题。说到这里，兰中玉的声音有些哽咽。
经销商周桂指着满车的柑橘说：“早熟橘子皮薄水分多，不耐存放，卖不掉就要烂掉。”在宜昌市柑橘主产区宜都红花套镇，往年这个时候早熟柑橘早就卖完了，中熟柑橘在10月底就上市了，现在都11月了，早熟柑橘还有1/3没卖出去，中熟橘子只能先存着。
然而，受影响的不仅是湖北蜜橘，就连江西的南丰蜜橘和刚上市的脐橙也受到波及。刘通介绍说，往年此时，南丰蜜桔的日上市量应在300～600吨左右，而目前上市量已降至100～150吨，主要原因是南丰蜜橘产地收购价是1.2元/斤，而目前的批发价格仅为1.1元/斤～1.3元/斤。去年同期，南丰蜜橘的批发价在1.8元/斤以上。
在新发地，记者还遇到了赶来推销新余蜜橘的江西省新余市果业局市场信息站站长胡志平。他介绍说，新余蜜橘属于中早熟蜜橘，前期订货情况非常好，在东南亚市场的销售量增加了两三成，但受短信影响，国内市场的销售量比去年同期减少了两三成，要来的客商不来了，订货的客商要求退订，现在产地的蜜橘收购价被压低到每斤不足1元，而橘农担心卖不出去，也只好接受这样的低价。他建议相关部门在组织有关专家讲解柑橘病虫害相关知识、消除公众疑虑的同时，也要加强对市场秩序的监管，防止一些商贩趁机压低果价，坑害果农。
