两大水果市场激烈"火拼" 货车进场补钱
盘溪市场抢食 千余水果经营户搬离菜园坝市场
盘溪：视吨位大小每车可获50~200元 菜园坝：拉货车可获1000元
2000多家水果摊贩从菜园坝“跳槽”到盘溪，引发“新老”两大水果市场激烈“火拼”。昨日上午，菜园坝、盘溪两大水果市场纷纷祭出新政——自掏腰包补贴果贩。
两市场争推补贴方案
昨日上午10点，记者赶赴菜园坝水果市场，过半摊位和仓库已“人去楼空”。一家仍在销售葡萄的经营户透露，目前该市场内仅剩20多家商贩，其余的均迁往盘溪。
据悉，为稳定这些商户，盘溪方面在昨日凌晨临时决定，花七位数资金补贴进场车辆和二三级经销商。根据所拟订的方案，凡进场车，视吨位大小每辆车可获50~200元现金补贴；二三级经销商进场买货，每家也可返现50~100元。
收到这一情报后，菜园坝水果市场立马跟进，除了前日推出的免租金等优惠政策，昨日也开始对送货车辆实施补贴——拉货到该市场的大车，每辆可获1000元左右的现金补助。对此，盘溪水果市场管委会负责人向先生表示，将视情况随时新增优惠政策。
互派“间谍”打探情报
除了比拼优惠政策，两大水果市场还开打“间谍战”。昨日中午，当记者进入盘溪市场了解当天销售情况时，市场内的经营户和保安高度警惕。当问明记者身份后，一些经营户才开口，“菜园坝方面已派人过来了解情况了，我们不想随便透露销售情况”。该市场负责人在接受采访时，也不时打探起对手的最新“情报”。
来自盘溪的消息称，截至昨日下午，从菜园坝搬至该市场的果贩已达2000多家。当天，盘溪水果总销量达3000吨，保守估计，各经营户的日进账比在菜园坝时增长了30%。
对于为何搬家，柚子批发商张老板表示，主要是因为原先在菜园坝做生意时，市场内道路窄、外加周边经常堵车，一车货物周转需4个小时。“而盘溪市场大、过道宽，车辆进出非常方便，货物周转明显加快了。”
菜园坝准备重新招商
大批水果经营户搬迁，引起渝中区政府高度重视。一果贩称，昨日菜园坝方面再度针对商户搬迁召开了紧急会议。
渝中区副区长邓开伟表示，除了菜园坝市场推出的优惠政策，该区也在积极拟订应对措施。他表示，菜园坝水果市场下一步将大规模招商。至于交通如何改善、是否会扩建市场，目前仍在商讨之中。
■相关新闻
果贩观望 “脚踩两条船”
尽管大部分果贩表示对“新家”满意，但仍有少数持观望心态。业内人士透露，目前有近10家果贩“脚踩两条船”——在两个水果市场均拥有摊位。
经销枣子的李老板就有顾虑，原因是他的客户主要是位于渝中区的超市，而盘溪市场在江北，到超市铺货时间要比原先（在菜园坝时）长。如果留守菜园坝，李老板又担心同行们迁移后，市场人气不旺影响销售。
■记者手记
被动应战是否已晚？
菜园坝水果经营户大迁移，留给我们的疑问是，为什么要等到盘溪出手拉客，菜园坝水果市场才开始拟订应对方案？
对此，果贩给出的说法是，菜园坝水果市场由国有企业经营，做什么决定都要经过层层审批，而盘溪水果市场由民营企业出资修建，不管是出台优惠政策还是兑现承诺，都是“船小好掉头”。
正在崛起的新兴市场与老市场之间的竞争在重庆并不鲜见。如果菜园坝市场能早点改善交通条件、早点出台优惠政策，那么打造百年老市场、培育大批忠诚商户，就并不是件难事了。
盘溪：视吨位大小每车可获50~200元 菜园坝：拉货车可获1000元
2000多家水果摊贩从菜园坝“跳槽”到盘溪，引发“新老”两大水果市场激烈“火拼”。昨日上午，菜园坝、盘溪两大水果市场纷纷祭出新政——自掏腰包补贴果贩。
两市场争推补贴方案
昨日上午10点，记者赶赴菜园坝水果市场，过半摊位和仓库已“人去楼空”。一家仍在销售葡萄的经营户透露，目前该市场内仅剩20多家商贩，其余的均迁往盘溪。
据悉，为稳定这些商户，盘溪方面在昨日凌晨临时决定，花七位数资金补贴进场车辆和二三级经销商。根据所拟订的方案，凡进场车，视吨位大小每辆车可获50~200元现金补贴；二三级经销商进场买货，每家也可返现50~100元。
收到这一情报后，菜园坝水果市场立马跟进，除了前日推出的免租金等优惠政策，昨日也开始对送货车辆实施补贴——拉货到该市场的大车，每辆可获1000元左右的现金补助。对此，盘溪水果市场管委会负责人向先生表示，将视情况随时新增优惠政策。
互派“间谍”打探情报
除了比拼优惠政策，两大水果市场还开打“间谍战”。昨日中午，当记者进入盘溪市场了解当天销售情况时，市场内的经营户和保安高度警惕。当问明记者身份后，一些经营户才开口，“菜园坝方面已派人过来了解情况了，我们不想随便透露销售情况”。该市场负责人在接受采访时，也不时打探起对手的最新“情报”。
来自盘溪的消息称，截至昨日下午，从菜园坝搬至该市场的果贩已达2000多家。当天，盘溪水果总销量达3000吨，保守估计，各经营户的日进账比在菜园坝时增长了30%。
对于为何搬家，柚子批发商张老板表示，主要是因为原先在菜园坝做生意时，市场内道路窄、外加周边经常堵车，一车货物周转需4个小时。“而盘溪市场大、过道宽，车辆进出非常方便，货物周转明显加快了。”
菜园坝准备重新招商
大批水果经营户搬迁，引起渝中区政府高度重视。一果贩称，昨日菜园坝方面再度针对商户搬迁召开了紧急会议。
渝中区副区长邓开伟表示，除了菜园坝市场推出的优惠政策，该区也在积极拟订应对措施。他表示，菜园坝水果市场下一步将大规模招商。至于交通如何改善、是否会扩建市场，目前仍在商讨之中。
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尽管大部分果贩表示对“新家”满意，但仍有少数持观望心态。业内人士透露，目前有近10家果贩“脚踩两条船”——在两个水果市场均拥有摊位。
经销枣子的李老板就有顾虑，原因是他的客户主要是位于渝中区的超市，而盘溪市场在江北，到超市铺货时间要比原先（在菜园坝时）长。如果留守菜园坝，李老板又担心同行们迁移后，市场人气不旺影响销售。
■记者手记
被动应战是否已晚？
菜园坝水果经营户大迁移，留给我们的疑问是，为什么要等到盘溪出手拉客，菜园坝水果市场才开始拟订应对方案？
对此，果贩给出的说法是，菜园坝水果市场由国有企业经营，做什么决定都要经过层层审批，而盘溪水果市场由民营企业出资修建，不管是出台优惠政策还是兑现承诺，都是“船小好掉头”。
正在崛起的新兴市场与老市场之间的竞争在重庆并不鲜见。如果菜园坝市场能早点改善交通条件、早点出台优惠政策，那么打造百年老市场、培育大批忠诚商户，就并不是件难事了。
