打开果园大门的果农可能没有想这么多，这世界上不是所有的事情都要按照经济的逻辑去计较。但人总会有情、理的计较。放弃了生意，是希望橘子能得到大家的信心，于情于理，卡车拖之是不厚道的。
　　
　　江夏乌龙泉街灵山林果园的老板付君为了不让滞销的橘子烂在地里，他委托本报发出邀请，欢迎市民前往他的果园免费尝橘。此邀请很快获得响应，但问题也随之来了：有人带着卡车前来采橘，免费品尝成了免费批发。
　　
　　让人免费品尝滞销橘子，让人看看自己的橘子有没有缺陷，这也是一种证明的方式，算是一位果农的救市之举。当然了，橘子吃到人家肚子里，橘子的自然属性也算体现到位，虽然作为商品的价值已经没有了。自己救市也好，实现橘子的自然使命也好，反正都胜过眼睁睁看其烂掉。
　　
　　再者，在新闻中，在果农的介绍里，免费的橘子被称为“爱心橘”，意即吃橘子时大家也互通了人情，互相表示理解，同时也让自愿购买所出的钱能捐献到地震灾区中。这里面，有果农的心声：市民应该对橘子放心，来吃橘子，这就是一种支持，是对果农心血的一种慰藉，也是对市场信心的一次小小的提振。
　　
　　免费吃橘子，这是放弃了生意，有人带着卡车来，实在是“盛情难却”，生意人的气息又扑面而来了。我想，果农对市民前来已有了心理预期，大家看到此则新闻时也会有了心理预期——救市的也好、公益的也好，吃橘的性质最好不要破坏，支持、慰藉的意思要传达到。批量采橘呢，就打破了气氛，破坏了性质，尽管橘子都是免费的，但“情”与“意”似乎太过了。
　　
　　免费的橘子，零成本的东西，天上掉下的馅饼，有人想以卡车拖之，甚或也有人想以火车皮拖之，这让人感觉有点哭笑不得。一车的橘子拖回去，总不会自家一一消化，恐怕还有与人分享的愿望，或者转手出去，使得采橘变成了一次零成本的收购。想想看，现在橘子的市场收购价虽然已经很低了，但再低也低不过免费的，那么批量采橘无论如何都是划算的。
　　
　　滞销的产品，还会让我们联想到集体销毁。第一次经济危机时期，西方国家的很多资本家都是这么干的，我们的教科书也是这么写的。从市场的角度说，这可能不是浪费，也是在救市；但从实物的眼光看，这实在是浪费。不过话又说回来，如果我是这些资本家，我也会销毁。免费派送，我的生产成本全泡汤了，但别人还可以拿这些东西零成本地贩卖，价格无论压多低，利润还是有的。这岂不是替他人做嫁衣？
　　
　　打开果园大门的果农可能没有想这么多，这世界上不是所有的事情都要按照经济的逻辑去计较。但人总会有情、理的计较。放弃了生意，是希望橘子能得到大家的信心，于情于理，卡车拖之是不厚道的。