西部网讯（陕西广播电视台《都市快报》）年底了，大家都忙着采购年货，其中这水果肯定也是必不可少的，有人瞅准了这个商机，雇车拉回来了一车，可是却把拉货的司机难在了其中。
　　
　　徐师傅是渭南人，跑运输也有四五年了，可是今天却遇到了为难事。
　　
　　徐师傅：前两天我在重庆的时候，重庆的信息部给我介绍了个活儿，让我给西安胡家庙市场的货主拉了一车桔子。
　　
　　可是桔子拉来了，按照合同规定应该是货到一天内卸完，可是今天已经是第四天了，货主却是迟迟不给徐师傅卸完货腾车。
　　
　　记者：像这次压了4天车，是怎么回事吗？
　　
　　货主李师傅：货发不下来。
　　
　　记者：我看这市场生意很好吗？怎么发不下来？
　　
　　货主李师傅：今年桔子不好卖。
　　
　　所以一看这情形，徐师傅屡次要求货主赶紧腾车，可是货主却说桔子放在车上批发，顾客会认为是刚来回来的新鲜桔子，所以迟迟不给徐师傅结全款、也不腾车放行，搞的徐师傅非常无奈。
　　
　　徐师傅：本来赶过年还能跑两趟呢，现在最多只能再跑一趟了。
　　
　　按照合同上的规定，货到付款、在货物安全到达后，托运方也就是货主，应该按时付款，如有违约货主承担承运方的一切经济损失，可是现在已经是明显的属于违约了，但是这合同，既不是正规的制式合同、也没有担保方、就连个合同签署单位都没有，这样的合同，出了事能有保障吗？
　　
　　记者：你觉得你那个合同有用吗？
　　
　　徐师傅：有用。
　　
　　记者：有啥用。
　　
　　徐师傅：你比如说我把货拉跑了，人家货运部肯定能找到我吗。
　　
　　记者：那你把货拉来了，人家不让你走，压着车这怎么办。
　　
　　徐师傅：那就是货主不按照合同上面的行使嘛。
　　
　　记者：那你怎么办？
　　
　　徐师傅：没办法吗，我拉货以来都是这种合同。
　　
　　而记者找到货主询问这给违约赔偿情况，货主却说他不知道要赔偿，他只是给重庆的一家信息中心打电话说要找车拉桔子，别的并不知道。答应明天给徐师傅腾车，而经过记者的多次沟通，随后货主也答应给徐师傅进行赔偿。
　　
　　货主李师傅：这是人家压一天货给多少钱，我也给多少钱。人家给300我也给300，人家给500我也给500。我们这做生意，赚钱不赚钱，绝对不会亏人的。
　　
　　还好货主还比较讲道理，不让这样的合同到底能给谁带来安心的保障呢？