诸暨江藻的葡萄熟了！在经过江藻镇的县道公路诸湄线的两边，看到的是一眼望不到边的葡萄架，架子上挂满了一串串沉甸甸的葡萄，那透着珍珠般晶莹的青的、绿的、红的、紫的靓丽色彩，不知吸引住了多少路人的目光。
　　
　　然而，面对丰收的葡萄，果农的心情并不轻松。因为，如何能安安心心、顺顺利利地将这些葡萄卖出去，大家的心里都没有底。
　　
　　公路两边撑满了太阳伞
　　
　　8月8日上午10时许，笔者来到诸湄线江藻镇壁玉村路段，只见大约1公里多长的公路两旁连片地撑满了五六十顶五颜六色的太阳伞，在每顶太阳伞的下面，是一张张的方桌子或者是一辆辆的三轮车，桌子和车子的上面堆放着一串串刚刚从地里摘下来的葡萄，堆积着的葡萄后面，露出的是一双双充满期待的眼睛。
　　
　　每当有车经过，摊主们便会不约而同地站立起来，不住地向车子呼喊和招手，希望车子能够停下来，多少买去一点他们的葡萄。
　　
　　公路上设摊既违法又充满危险
　　
　　笔者从诸暨市公路部门了解到，诸湄线是连接江藻水果生产园区、山下湖珍珠市场和工业重镇店口小五金生产基地的重要县道公路，目前，日车流量已近2万辆，在交通高峰期，该线通过的车流量更为密集。况且，因道路状况的不断改善，车辆行驶的速度也相对较快。
　　
　　在诸湄线上，笔者遇到了正好前来向各摊主送交告诫书并劝说果农们不要在公路上设摊的诸暨市公路路政大队第四中队的中队长和路政队员们。中队长告诉笔者，公路上设摊经营水果是违法行为，果农在公路边上设摊经营的行为妨碍了道路的正常通行，同时也给交通安全带来了许多隐患，近年来，因在公路上乱设摊已造成了多起交通事故，后果十分严重。为了制止这种违法行为，路政大队已多次前来劝阻，也进行过多次整治，但往往是整治时“偃旗息鼓”几天，不久后马上又“卷土重来”了。
　　
　　对于如何根治公路上乱设摊问题，中队长认为，光靠“堵”也不是办法，主要应该在“疏”字上下功夫。为此，他们前期已与镇里联系，希望能建一个果品交易市场，这样既能消除公路交通安全隐患，又能解决果农的“售果难”问题。
　　
　　摆摊果农有点无可奈何
　　
　　说到公路上设摊太危险时，摊主楼大姐情绪立即冲动起来。她说：“伢老百姓靠种种吃吃，现在水果城里么城里不好卖，路上么路上不好卖。我的水果不卖出去，靠什么生活？”
　　
　　赤日炎炎。正躲在路边树荫下摆摊卖葡萄的壁玉村寿大伯，对公路上不能卖水果显得无可奈何。他说，他今年已经79岁了，虽年老体弱，但还是自食其力，与老伴一起，主要就靠种这3亩左右的水果为生，一年到头也嫌不了几千元钱，生活比较清苦。葡萄比较娇嫩，放不长，像这样摆在路边卖，二三天不卖出去就要烂掉了。如果家附近的公路边不能卖，他介大的年纪也没有办法挑出去卖，因此，心里很苦恼。即使这样，竟还有人和他过不去，前几天晚上，就有人开着小轿车到他的地里偷葡萄，有村民发现来叫他，他急忙赶去阻止，那人竟拔出一把尺把长的寒光闪闪的尖刀威胁他，他只好眼睁睁地看着那人将大约25公斤的葡萄“偷”走了。“伢老百姓种点水果实在也是蛮难的啊！”寿大伯感慨地说。
　　
　　解决果农“售果难”值得关注
　　
　　带着如何解决果农“售果难”的问题，笔者走访了江藻镇的相关工作人员。据该工作人员介绍，目前江藻镇水果种植业发展较快，镇里的壁玉、江丰、梓尚阁、墨城坞等大多数行政村种植草莓、葡萄、梨头瓜等水果已形成较大规模，共有水果种植户1500多户，水果种植面积达3500亩，年水果产量约为1150万公斤，是诸暨市主要的水果种植乡镇。然而，在水果产量不断增长的同时，其销售问题还是一直没能得到很好解决。
　　
　　对如何解决果农“售果难”的问题，有关业内人士认为，“售果难”问题其实是一个带有普遍性的问题，值得有关部门关注。建议可在城区或集镇相关市场划出一定的片区，供果农销售水果，在摊位费上给予优惠；组建果品推销公司，与果农签订收购合同，由他们及时上门收购水果并经营推销；鼓励并创造条件，使果农加入网上推销行列，畅通水果的销售渠道；发展水果深加工企业，增加水果的商品附加值。