重庆金果源果品公司在泰国承包的果园
　　
　　
　　
　　进口路线图

　　泰国水果是重庆进口水果的主力军，与越南水果一起占据了整个进口水果市场的七八成。
　　
　　目前，泰国水果运入重庆主要有公路和水路两条路线。
　　
　　重庆金果源公司总经理黄治刚昨日介绍，泰国水果入渝以前主要是走水路，即由泰国东部港口装船下海，经香港、广州登陆，再由汽车转运到重庆。通过这一线路，泰国水果下树后运抵重庆，全程需要13至15天。
　　
　　而在该公司赴泰国设立公司直接采购当地水果后，他们开辟了一条陆上运输的新线路，即由泰国北部的清迈出发，经昆明至曼谷的公路运抵云南磨憨口岸入境，再到重庆，这样从泰国下树开始到重庆市场销售只需三天左右。
　　
　　从运费角度看，走水路比走陆路，每件果品（12公斤）要多5元钱。
　　
　　中国—东盟自由贸易区建成，让重庆人有了一个很直接的“收获”。昨日获悉，已有重庆人赴泰国包下果园种植龙眼，今年春节后，重庆人将吃到家乡人在异国他乡种植的泰国龙眼。而且重庆人还开辟了水果从泰国到重庆的陆运线路，这样弄来的东盟水果，肯定更加新鲜。
　　
　　中国—东盟自贸区建成，重庆人也没闲着，昨日，记者从盘溪水果批发市场获悉，已有重庆人赴泰国包下果园种植龙眼。据称，今年春节后，重庆人将吃到家乡人在异国他乡种植的泰国龙眼。
　　
　　重庆金果源公司是位于泰国的这家重庆人承包果园的主人。去年5月，通过当地中间人牵线，该公司设在泰国清迈省的分公司从相邻的南奔省一农民手中承包了一个果园5年的承包经营权，年租金为40万泰铢，相当于人民币约8万元。该果园主要种植龙眼，目前有约3000株七八年树龄的果树。
　　
　　此前，金果源是重庆果品经营企业率先赴泰直采的公司，其在泰国当地设立的机构主要负责收购当地水果回国销售。此番为何涉足果园承包，亲自下地种起果树来？该公司的说法是，主要为了掌握稳定的货源。
　　
　　据了解，近年来泰国水果货源大战愈演愈烈，果园里的果子大多在还没成熟前就已名花有主。因此，要想掌握货源，就必须向上游延伸产业链，承包果园。与此同时，由于水果种植风险较大，当地部分农民有意将果园承包给他人，自收稳定租金，而这位农民的果园又正好是金果源重点经营的龙眼。各有所需，双方一拍即合，让金果源成为在泰国承包果园的第一家重庆公司。