开车进新市场确实不是很方便，后续工作仍需完善

　　果农的担忧是否存在呢?记者实地体验了一番。下午4点左右，记者驱车从宁波往北仑方向开，过了丁家山互通区不久，就看到一块牌子，上面写着:“小港葡萄交易市场，往前500米。”因为具体距离也没多大概念，开了一小段路，看到路中间的隔离带上有个小缺口，估摸着应该已经开了500米，于是准备拐进去。

　　车头刚刚打弯，一辆工程车呼啸而来，只好一个急刹车。此时，北仑往宁波方向车流有点大，于是我们等了十几辆车后，趁着一个车流空挡，迅速穿过车道，从高架桥下过去，马上就看到了新建的葡萄市场。

　　整个市场空空如也，南面有一条路通往丁家山收费站，市场后面就是几家工厂，基本没有什么过往车辆。摊位顶部有大棚遮阴，东面有一个小型空地，估计是当停车场用的，目测了一下，只能停两排车。届时如果不想堵住的话，可能需要一个专门引导车辆的管理人员。

　　看完新市场，记者原本想原路返回，不过恰逢下班时间，北仑往宁波方向车流很大，基本上很难找到空挡穿过车道到对面一个车道去。于是等了几分钟后，只好顺着车流，往宁波方向开，到下一个路口转弯再回北仑。相比之下，确实很不方便，如果车技不好的人，估计还不敢在这么大的车流间横穿车道。

　　此外，虽然已经有了葡萄市场的标识，但依旧不是很明显清晰，遇上马大哈司机估计还真找不到这个不起眼的缺口。如果能将口子开大一点，装个红绿灯或者减速带，车辆横穿车道就会相对安全一些。其次，现在的果农直接将葡萄皮以及其他垃圾放在路边或者扫到路基下，因此，如果果农集中入驻葡萄市场，势必要将卫生保洁工作跟上。

　　合理引导，多部门配合，期待葡萄摊进场水到渠成

　　对于果农的担忧，事实证明也并非没有道理，但把葡萄摊摆在路边总归不是个办法，况且丁家山互通区是宁波市区进入北仑的门户，三三两两的简易葡萄摊确实影响安全和美观。而随着高架下的绿化工程逐步完工，果农踩着这些绿化带做生意，也不是长久之计。

　　小港街道农办向主任告诉记者，考虑到葡萄销售通常在十月初就结束了，距今仅剩一个月时间，而新市场的水电还没有到位，因此，今年就不强制果农搬进新市场。至于明年，所有丁家山葡萄摊入驻葡萄交易市场已是必然，届时交警、城管等部门也会配合，彻底让沿路葡萄摊消失。针对目前果农的担忧，向主任表示，能够完善的地方，一定会尽力完善，届时也希望果农以及顾客积极配合。

　　区葡萄协会会长汪贵章在跟记者探讨这个问题时说，任何事情，刚开始一定是不习惯的，但久而久之，就会慢慢顺手。如果顾客都适应了，那么自然也就没有不方便一说。小港街道方面花了近50万元，建设了这个崭新的葡萄交易市场，能否合理有效地把多年顽疾解决掉，还有不少工作要做。希望这件实事，最终能够办好。