大樱桃采收季节，走进我市樱桃主产区金州新区和旅顺口区，在部分樱桃采摘园及村道旁，经常可以看到快递企业临时搭建的樱桃包装集运点。在众多快递企业加速进村入园增加临时集运点的背后，是越来越多的樱桃园参与到日渐兴起的电视购物和网络销售等电商销售渠道中去。
　　
　　位于旅顺口区铁山街道的“怡海田园”是当地最大的一个樱桃园，在入园采摘游客锐减的情况下，今年，园区与国内著名生鲜食品电商本来生活网等多个网络电商合作，网上销售樱桃，并在大连本地和沈阳、南京等地通过电视购物频道销售樱桃，其中在南京召开的大连水果推介会期间，通过电视购物频道半个小时内在当地销售近5000公斤樱桃。“电”商销售渠道不但解决了“怡海田园”丰产后的烦恼，也带动周边樱桃园的销售。据“怡海田园”樱桃园主董伟宏介绍，因为往外地市场销售的樱桃不够卖，有很大一部分樱桃是从村里及周边樱桃种植户那里收购的。
　　
　　在金州新区万亩樱桃产区七顶山街道，网络销售今年也发挥了很大作用。据金州新区七顶山街道书记杨永全介绍，针对果农电商知识和营销知识普遍匮乏的现状，今年，他们牵线搭桥，和有电子商务经验的向日葵农场合作，同时选择几个大的樱桃园作为供货基地，尝试打造一个电子商务的大樱桃销售链条。在樱桃销售高峰期，半个月的时间内，2.5公斤一件的大樱桃通过网络销售了1000多件。
　　
　　樱桃园触“电”让我市的快递业务也跟着忙了起来。据顺丰大连公共事务部负责人张伟介绍，继去年樱桃快递量激增之后，今年快递订单增长幅度更为明显。从6月1日至目前，顺丰大连公司日均樱桃发送量在30吨~50吨，快运总量较去年同期增长300%。
　　
　　网络的便利和快递企业的便捷让我市越来越多的樱桃销售到外地市场，但由于樱桃自身不耐储和物流局限造成的损坏，大连樱桃的市场能走多远还有待进一步观望。记者在采访时了解到，部分市民在向外地亲戚朋友发送樱桃过程中，会出现樱桃损坏严重的现象。据了解，樱桃损坏主要有3个因素，一是包装不过关；二是樱桃太熟，或因为品种原因，不抗压；另外一个重要原因是在机场可能存在的野蛮装卸现象。
　　
　　从事物流产业的董伟宏认为，如果大连的樱桃在南方城市的市场销售达到一定量时，可以走冷链汽运，成本还低，损耗也小，每公斤运输成本不到一元钱，远远低于空运成本，关键是有品牌并有销售量。记者李小华