“80年代末90年代初我们都是拉着苹果到10里外的市场卖钱，从烟凤路改建后在家门口路边人家主动上门送钱了。”近日，山东海阳市郭城镇西古现村果农车师傅拿着果商刚刚给的一沓厚厚的现金，喜滋滋地说道。眼下在烟凤线西古现村路段，两侧苹果交易市场内果品收购火爆，来自全国各地的果商纷至沓来。
　　
　　西古现村地质特殊，所产出的苹果香甜可口。80年代后期该村立足山村特点，开始大力发展苹果种植，种植面积达到3000多亩。该村的穿村公路烟凤公路由于当时是砂土路，颠簸和尘土飞扬的路况让外来收购苹果的果商望路兴叹。1992年，海阳市作出了“以路兴市”的果断决策，全面拉开了烟凤线北段改建的序幕。历时3年的建设，这条海阳北部经济大动脉全面贯通，从该村到204国道不用10分钟就可到达，路况好了上门收购苹果火了起来，公路的畅通使该村农民尝到了甜头，大大促进了该村苹果种植业的发展，1997年该村又被山东省政府列为省长经济林示范园。2003年以来，该市公路部门又结合五大养护工程的实施，对烟凤线实施了文明样板示范工程，对穿越该村路段实施了路宅分家，大大提升了路域形象。在快捷交通的支撑下，该村又发展了收购、包装、运输、储藏、加工等配套行业，形成了一条完整的产业链条。该村的果蔬批发市场有80多个果品收购点，每年有上亿斤苹果在这里交易，批发市场的设立既满足了当地果农的销售需求，其强大的吞吐能力还吸引周边牟平、栖霞、乳山等地的果农前来销售苹果，这里已经成为附近20公里内果品集散地。依托烟凤线和204国道的交通优势，该村已发展成为村年经济总收入超过5000万元，村集体8年收入过百万元，农民人均纯收入近万元的富裕村。
　　
　　如今，在海阳烟凤线、海莱线和204国道等公路沿线，一批像西古现村这样的果业特色农业村正在兴起。已列入规划建设的309国道改建和文登至莱阳高速公路项目又让临近村庄的果农看到了希望，日益优化的路网将为海阳北部山区经济带发展和农民增收提供更多机遇和商机。