眼下正值北半球樱桃季，国产樱桃之后，美国西北樱桃大热，“空运”、“直达”等字眼刺激着消费者争先抢购。与此同时，一大波来自南半球国家智利的”新鲜车厘子”也在微商、淘宝上悄悄开张迎客，大同小异的配图文案不免让人质疑：这是真的吗？

7月14日，微商账号“果真”发布了一个樱桃销售贴，名为“智利空运车厘子，超大个，2斤装仅售98元，水果店一斤卖128元，仅售1000份，售完恢复原价”，在朋友圈内广为传播，目前累积点击率已经破万。帖子中介绍道，此种车厘子皮薄核小，肉厚汁多，大小均在22毫米以上，采摘当天装箱登机，第二天从智利空运到广州，五天之内送货上门，号称“从枝头到舌尖的新鲜”。文章配图中的车厘子红润饱满，让人食指大动，似乎比正当季的美国西北樱桃还更胜一筹。

然而，智利位于南半球，与国内及北美的水果采收期呈互补关系，智利车厘子究竟如何能在同一时间上市？再者，从智利到中国并没有直飞航班，飞行时间往往在30个小时左右，再快又怎么会在第二天就到广州呢？中国水果门户直接在微信上提出以上疑问，店家并未作出回复。

除了“果真”外，在淘宝略一搜索“智利樱桃”、“智利车厘子”字样，便会有许多符合的商品跳出来。有些是美国和智利樱桃混合共同销售，有些号称“智利新鲜车厘子空运”，有些则是“智利进口车厘子现货”。销量多的商家月成交量都在五六十左右，部分甚至还有顾客好评不断。

中国水果门户在客服旺旺上与这些卖家交谈，一家名为“一哥樱桃车厘子”的客服起初言之凿凿地表示产品是智利进口，被质疑后又改口称这些车厘子产自美国，询问美国车厘子为何要称智利产，徒惹猜疑，店家却只是笑而不语。另一家“百宝源水果旗舰店”则回复，这些车厘子皆为冷藏食品，报关手续皆需花费时间，“进口产品的日期的确是不好说”。言下之意，这些车厘子是早前的产季冷藏至今的，就算最新鲜的也已经有好几个月“寿命”了。

针对这一消息，中国水果门户也专程采访了智利最大的樱桃生产商及出口商之一——San Francisco Lo Garces。San Francisco公司业务经理、智利樱桃协会主席Cristian Tagle得知智利樱桃正在中国“当季”，也不免啼笑皆非。

“这不可能，智利车厘子每年11月到来年一二月才有，现在这个时候绝对没有智利车厘子。”他也表示，车厘子是一种极为娇嫩的水果，绝对无法如苹果等水果一般长期入库。“车厘子的货架期取决于自身的品质、品种等因素，但算上从中国到智利30多天的海运时间，从采摘到食用的保鲜期一般只有40-50天，最多也只有60天左右。”

他强调，这样错位的产季信息，向中国市场“发送了错误的讯息”。“当然，如果这些冒充智利车厘子的水果品质好，消费者满意，这对我们来说相当于免费打了广告。但是如果品质不好，那么也可能会损害智利车厘子的形象。”

据Cristian表示，智利樱桃协会每年都会在中国通过电商、零售、批发市场和媒体等渠道对智利车厘子进行推广，而今年的推广活动即将在于香港举行的Asia Fruit Logistica展会上正式上线。“我们每年都会做推广宣传智利车厘子，今年的推广力度会比去年更大。”

除了产季信息被“冒牌”，Cristian指出，智利一些著名车厘子出口商品牌的纸箱，如San Francisco等，也经常在国内的批发市场、水果店中出现，纸箱中却经常装的是国产或其他国家的樱桃。“智利樱桃在发货前就已经包装好，但发到中国后也有不少人会重新再包装，比如包装成2.5公斤装的。”他无奈地表示，很多时候面对假冒情况的确防不胜防，也很难迅速为现状带来改变。

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