近日，美国加州的奥克兰港相关代表表示，因劳资纠纷持续影响西海岸港口运作，奥克兰港在一月份运作的货物数量“大大下降”。奥克兰港在一份声明中说，其集装箱进口货量从2014年1月起已下降39％，而出口萎缩26％，总交易量下跌32％。“随着港口§生产力下降和所有美国西海岸港口船期的打乱，现在的货量远远谈不上正常，”奥克兰港海事主管约翰·德里斯科尔（John Driscoll）说。

自去年五月以来，代表了美西海岸29个港口运营方的太平洋海事协会（PMA）和代表港口工人的国际沿岸和仓库联盟（ILWU）一直在就工人的新合同进行谈判。由于谈判迟迟未有进展，双方数次陷入僵局，过去三个月中，美西海岸的许多港口都出现了严重拥堵。

该港口表示，进口商已经开始把集装箱货物转移至美国西海岸以外的港口，包括加拿大、墨西哥和美国东海岸港口。而由于船舶延误和改道，出口商在向海外市场发货方面也遭遇了巨大的挑战。

智利水果出口商协会（ASOEX）近期表示，港口拥堵已经导致价值4500万美元的智利水果面临着巨大的风险。装有这些水果的两艘船目前正停滞在美西海岸港口。

美国总统奥巴马也在近期宣布介入此事，派遣劳务部部长托马斯·E·佩雷斯帮助解决太平洋海事协会和国际沿岸和仓库联盟之间的争端。美国劳工部在发给中国水果门户的一份声明中表示，佩雷斯部长将于今日（2月17日）在旧金山与冲突双方进行和谈，“敦促各方双方迅速解决他们在谈判桌上的争端”。

该声明表示目前事态没有进一步的进展。

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