两岸直航 台湾水果缩短行程 强势进入津门市场
简要内容：2005年8月，鲜菠萝、杨桃、芒果、木瓜、莲雾、番石榴、柚子、番荔枝8种享受零关税的鲜水果运抵津门。据天津海关介绍，海关总署于2005年开始，对原产于台湾地区的椰子、槟榔、菠萝、番石榴、芒果、柚、木瓜、桃、梅、番荔枝、杨桃、莲雾、枣、柿子、枇杷等十余种鲜水果实施零关税。
人民网·天津视窗12月24日电：莲雾、杨桃、番石榴这些台湾水果对津城市民来说已经不再陌生，在不少超市都可购买到，其独特的口感以及量少稀有的特点使得这些台湾水果身价不菲。日前，两岸直航正式开通，天津是首批开通直航的城市之一，直航后，津台两地的航运与空运将更加便利，除了经济上的交流之外，天津与台湾的货物也在很大程度上得到了互补。作为盛产水果的宝岛，势必会有更多的台湾水果登陆天津市场，届时津城市民将可以品尝到价廉新鲜的台湾水果。
2005年8月，鲜菠萝、杨桃、芒果、木瓜、莲雾、番石榴、柚子、番荔枝8种享受零关税的鲜水果运抵津门。该批水果是为参加2005年在天津滨海国际会展中心举办的“2005滨海夏日消费博览会”—“台湾水果节”而专门进口的，这是台湾水果第一次集体亮相津城。
两岸直航突破保鲜瓶颈
节省成本台水果更便宜
日前，天津港迎来了承担台湾至天津海运直航首航任务的长荣“立敏轮”，该船装载货物除塑化原料、纺织品外，还有少量产自台湾南部的水果。
据天津海关介绍，海关总署于2005年开始，对原产于台湾地区的椰子、槟榔、菠萝、番石榴、芒果、柚、木瓜、桃、梅、番荔枝、杨桃、莲雾、枣、柿子、枇杷等十余种鲜水果实施零关税。同时，规定原产于台湾地区水果的原产地标准为：在台湾地区完全获得，即在台湾地区收获、采摘或采集。为了确保享受零关税的水果来自台湾，海关总署第一批认可了台湾地区11家拥有签发水果产地证明文件的机构和民间组织。同时，天津海关凭经海关总署认可的台湾地区签发水果产地证明的相关文件，办理享受零关税水果的征税验放手续，并对水果等进口产品开辟专用快速通道，尤其对用冷藏箱运输进口的台湾鲜果，采取快接快放等便捷措施，加快验放速度，确保在最短的时间内完结各项海关手续。
两岸开通直航之前，台湾水果进津需从香港、澳门或日本石垣岛转运到大陆关境口岸，时间要一周以上，这样一来，有的水果价格要比本地高出几倍甚至十几倍。而开通直航之后，来津的水果除了可以享受零关税以外，同时还将节省不少运输成本。“立敏轮”船长陈信良告诉记者，“此次由高雄到天津，仅用了三天时间，比以往节省了两天，这不仅可以为船舶公司节省相当大的营运成本，更可为海峡两岸客户提供更为方便、快捷的服务，为两地争取到最好的商机。”而据介绍，空运是水果经营商的最佳选择，两岸直航开通后，只需4个多小时便可以抵达天津滨海国际机场，其水果的保鲜程度将大幅提高，而成本将会降低。
两节将至水果迎来旺季
台湾水果有待填补市场
随着两节将至，津城的水果商们正在积极备货。记者从金钟果蔬批发市场了解到，近日来，品种丰富的进口水果的销量逐渐看好。记者在市场中看到，不少进口水果都是包装精美，色泽鲜艳，经营进口水果的店主李先生告诉记者，“虽然进口水果的价格较其他水果要高出一些，但是仍有不少顾客购买馈赠友人。”记者也见到了不少种类的台湾水果，莲雾、杨桃、柳丁与葡萄柚是最常见的几种。据了解，目前是柚子销售的旺季，台湾进口的柚子一箱100元左右的价格，合一斤5-6元，而常见的莲雾等批发价格在70－80元一箱，合4-5元左右一斤，比大陆水果价格高出不少。这么高的价格市场认可吗？水果商对记者解释说，因为刚刚实现直航，目前他们销售的台湾水果大部分还是从广东等地运送过来的，运费加上成本才使得台湾水果的价格偏高。他们希望能够拿到直运天津的水果，那样水果的价格是一定可以降下来的。
记者对滨海地区的多家大型超市采访时了解到，对于引进台湾水果，许多超市也都表现出了极大的热情。在开发区黄海路乐购超市内记者看到，虽然超市的水果货架上琳琅满目摆满了各种水果，但产地来自台湾的只有莲雾一种，而且价格远远超出了其他水果，问津者很少。据该超市的营运专员曹先生介绍，目前在天津市场上，台湾水果的消费人群一般分为两种，其一是普通市民买来尝个新鲜的，这种只占很小的一部分比例，另外一种就是在津工作的台湾人，尤其在开发区内有众多的台资企业，这些台商和他们的家属经常来超市买莲雾吃，能在异地吃到家乡的水果，会让他们有一种归属感。至于以后超市会引进何种台湾水果，曹先生表示还要看具体情况而定，但可以肯定的是，今后天津市场上的台湾水果肯定会越来越多，价格也会越来越便宜。(李文博)
人民网·天津视窗12月24日电：莲雾、杨桃、番石榴这些台湾水果对津城市民来说已经不再陌生，在不少超市都可购买到，其独特的口感以及量少稀有的特点使得这些台湾水果身价不菲。日前，两岸直航正式开通，天津是首批开通直航的城市之一，直航后，津台两地的航运与空运将更加便利，除了经济上的交流之外，天津与台湾的货物也在很大程度上得到了互补。作为盛产水果的宝岛，势必会有更多的台湾水果登陆天津市场，届时津城市民将可以品尝到价廉新鲜的台湾水果。
2005年8月，鲜菠萝、杨桃、芒果、木瓜、莲雾、番石榴、柚子、番荔枝8种享受零关税的鲜水果运抵津门。该批水果是为参加2005年在天津滨海国际会展中心举办的“2005滨海夏日消费博览会”—“台湾水果节”而专门进口的，这是台湾水果第一次集体亮相津城。
两岸直航突破保鲜瓶颈
节省成本台水果更便宜
日前，天津港迎来了承担台湾至天津海运直航首航任务的长荣“立敏轮”，该船装载货物除塑化原料、纺织品外，还有少量产自台湾南部的水果。
据天津海关介绍，海关总署于2005年开始，对原产于台湾地区的椰子、槟榔、菠萝、番石榴、芒果、柚、木瓜、桃、梅、番荔枝、杨桃、莲雾、枣、柿子、枇杷等十余种鲜水果实施零关税。同时，规定原产于台湾地区水果的原产地标准为：在台湾地区完全获得，即在台湾地区收获、采摘或采集。为了确保享受零关税的水果来自台湾，海关总署第一批认可了台湾地区11家拥有签发水果产地证明文件的机构和民间组织。同时，天津海关凭经海关总署认可的台湾地区签发水果产地证明的相关文件，办理享受零关税水果的征税验放手续，并对水果等进口产品开辟专用快速通道，尤其对用冷藏箱运输进口的台湾鲜果，采取快接快放等便捷措施，加快验放速度，确保在最短的时间内完结各项海关手续。
两岸开通直航之前，台湾水果进津需从香港、澳门或日本石垣岛转运到大陆关境口岸，时间要一周以上，这样一来，有的水果价格要比本地高出几倍甚至十几倍。而开通直航之后，来津的水果除了可以享受零关税以外，同时还将节省不少运输成本。“立敏轮”船长陈信良告诉记者，“此次由高雄到天津，仅用了三天时间，比以往节省了两天，这不仅可以为船舶公司节省相当大的营运成本，更可为海峡两岸客户提供更为方便、快捷的服务，为两地争取到最好的商机。”而据介绍，空运是水果经营商的最佳选择，两岸直航开通后，只需4个多小时便可以抵达天津滨海国际机场，其水果的保鲜程度将大幅提高，而成本将会降低。
两节将至水果迎来旺季
台湾水果有待填补市场
随着两节将至，津城的水果商们正在积极备货。记者从金钟果蔬批发市场了解到，近日来，品种丰富的进口水果的销量逐渐看好。记者在市场中看到，不少进口水果都是包装精美，色泽鲜艳，经营进口水果的店主李先生告诉记者，“虽然进口水果的价格较其他水果要高出一些，但是仍有不少顾客购买馈赠友人。”记者也见到了不少种类的台湾水果，莲雾、杨桃、柳丁与葡萄柚是最常见的几种。据了解，目前是柚子销售的旺季，台湾进口的柚子一箱100元左右的价格，合一斤5-6元，而常见的莲雾等批发价格在70－80元一箱，合4-5元左右一斤，比大陆水果价格高出不少。这么高的价格市场认可吗？水果商对记者解释说，因为刚刚实现直航，目前他们销售的台湾水果大部分还是从广东等地运送过来的，运费加上成本才使得台湾水果的价格偏高。他们希望能够拿到直运天津的水果，那样水果的价格是一定可以降下来的。
记者对滨海地区的多家大型超市采访时了解到，对于引进台湾水果，许多超市也都表现出了极大的热情。在开发区黄海路乐购超市内记者看到，虽然超市的水果货架上琳琅满目摆满了各种水果，但产地来自台湾的只有莲雾一种，而且价格远远超出了其他水果，问津者很少。据该超市的营运专员曹先生介绍，目前在天津市场上，台湾水果的消费人群一般分为两种，其一是普通市民买来尝个新鲜的，这种只占很小的一部分比例，另外一种就是在津工作的台湾人，尤其在开发区内有众多的台资企业，这些台商和他们的家属经常来超市买莲雾吃，能在异地吃到家乡的水果，会让他们有一种归属感。至于以后超市会引进何种台湾水果，曹先生表示还要看具体情况而定，但可以肯定的是，今后天津市场上的台湾水果肯定会越来越多，价格也会越来越便宜。(李文博)
