本报记者 潘海松 摄影报道
　　
　　自从浙江省对口支援新疆阿克苏地区以来，以苹果为代表的阿克苏林果产品，在浙江知名度和美誉度一年比一年高。在浙江援疆干部和专业人士的努力下，浙江市场消化了阿克苏四分之一的林果产量，为当地果农带来了实实在在的收益。
　　
　　阿克苏与浙江相距万里之遥，一只苹果要经过怎样的历程才能到浙江？日前记者跟随阿克苏市多浪红果品农民专业合作社的一辆运输车，历时84个多小时，途经甘肃、陕西、河南、安徽、江苏五省，行程4927公里，记录了阿克苏冰糖心苹果从果园到浙江水果市场的一路风尘。
　　
　　记者跟随的这趟果品运输车，由于军、于赛父子轮流驾驶。于军是安徽蒙城人，跑了20年的长途货运，车轮碾过除西藏以外的大陆所有省、市、自治区。经历过在挡风玻璃下点蜡烛驱雾的年代，他甚至除夕之夜都在运输沙糖橘的路上度过。于军不愧是浙新两省区货运线上的老把式，对沿途油价高低和地镑误差了如指掌，全车满载50吨的总重，他能通过控制水箱和油箱的载荷，让大卡车在数不清的检查点过镑的时候，精确地卡在不超载的范围内。
　　
　　这趟三天四夜的长途运输，于氏父子仅吃过三顿像样的饭，其余是买了服务区的点心在车上充饥。这一路上，“敬业”的导航仪喋喋不休，不时发出各种刺耳的警示音，让副驾驶位上的记者不胜其烦。于军的嘴巴一刻也没闲着，抽烟、嗑瓜子和唱歌，这是他一路保持清醒的三大“法宝”。儿子于赛上路时间还不长，这一路主要由于军把持方向盘，路上他总是操着浓重的安徽口音自言自语：“累不累，想想革命老前辈。”
　　
　　另据悉，今年浙江省农博会开幕前，浙江援疆干部与往年一样，已为阿克苏特色农产品落实了展位，20辆大卡车运来的365吨林果产品在省农博会上华丽亮相。
　　
　　作者：潘海松