新华网杭州6月13日专电（记者李亚彪）从保鲜5至7天，到保鲜10至15天——为延长杨梅保鲜期，拉大杨梅运输半径，浙江省仙居县正联手日本专家，准备共同攻克杨梅保鲜这一技术难题。

　　杨梅是世界上最不易储藏的水果之一，每年6月出果，时值高温炎热，有“一日色变、两日味变、三日色香味全变”的特点。据果农介绍，过去杨梅采摘下来后，只能放在阴凉地方，有条件的就用电风扇降温，可依旧有不少杨梅烂掉，只好当作牲口饲料。同时，杨梅拉到城里卖的过程中，在运输路上颠簸，出水很厉害，加速了其腐烂的速度，卖不掉的就地倒掉。其结果就是果农损失大，杨梅也运不远，许多外地客人吃不到新鲜杨梅。

　　仙居是中国著名的杨梅产地，年产杨梅4．9万吨。仙居县的仙梅实业有限公司一直与中国科学院、浙江大学、浙江省农科院保持经常性的联系，共同研究杨梅保鲜技术。2001年，多方研究的成果通过了浙江省科技部门的鉴定，填补了国内杨梅保鲜技术的空白，把杨梅保鲜期拉长到5至7天。

　　“近十年来，随着杨梅产业越来越大，原有保鲜技术已远远不能适应市场的需求了。”仙梅实业有限公司总经理郑胜华说。为此，仙梅实业有限公司牵头联系日本千叶县专门研究水果保险技术的高校专家，邀请对方到仙居县考察，共同研究攻克新的杨梅保鲜技术难关，确保把保鲜期延长到10至15天，从而实现把杨梅运往新疆、东北甚至世界各地的目的。

　　此外，仙居宇丰杨梅物流公司前不久还与仙居县的果业公司合作，联手实行规模化冷藏运输，以运往北京的杨梅为例，26小时就可以到达。“在国内保鲜技术还没有重大突破的情况下，冷藏运输是最好的选择。”宇丰公司总经理余祎啸说，“日本的冷藏运输率达98%，我国只有10%左右，还有很大的提升空间。”