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18吨苹果的进京路_北青网

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 北青网 作者:满羿   发布者:管理员
热度260票  浏览190次 【共0条评论】【我要评论 时间:2012年9月03日 13:17

 

 ■卖了苹果,高缠兵(左)和王涛(右)跳上卡车、掀开苫布、隔着货物

  爆胎、盘查、拥堵、迷路……副镇长一路微博直播押车之旅———
  
  “……交城高速出口的工作人员听说车里是苹果,非要吃两颗才让走,没办法,司机就在果箱上掏了俩洞,给挖了几颗苹果才出去修的车……”从8月28日早晨开始一直到8月30日,王涛一直通过微博发布着他和18吨苹果的进京之路:爆胎、盘查、拥堵、迷路……
  
  这是陕西延安市宜川县云岩镇第一车直接进入北京超市的苹果,甚至是整个宜川县的第一车。作为云岩镇的副镇长,35岁的王涛说自己的“微博记录”本身也是一种营销手段:“我想主动地让大家关注我们的苹果。”
  
  尽管这18吨苹果的进京之路只用了两天,然而对于云岩镇的果农们和政府官员们,这条路却走了十多年:从在田间垄头等待买家,到走出果园直奔京城;从消息闭塞任人宰割,到利用微博,实现“农超对接”。
  
  8月30日的早晨,在距离目的地还有几公里的时候,王涛和同伴果农高缠兵终于按捺不住,跳下了车厢,一路奔跑着引领货车进入了超市物流中心仓库——太阳则刚刚升起。
  
  抽检,比山东苹果多了五次
  
  王涛和高缠兵迷路了,就在机场辅线与南皋路之间,他们的货车已经转了三圈,还没有找到目的地:一家超市的物流中心仓库。王涛看了一眼手机,上面的时间显示是8月30日早晨6点30分。
  
  王涛和高缠兵已经在车上度过了一天两夜,现在他们不能再等了。他们跳下了驾驶室,再次向路人打探,确定了路程后,没有再上大货车,而是跑在了前面,引领着大货车向着目的地驶去。
  
  终于到达仓库大院的时候,王涛和高缠兵才发现原来他们一直在围着目的地转圈。“通往终点的路有很多条,但你在车厢里就很难找得到,只有走出去,一路打探着,脚下的路才会变成捷径。”王涛心里产生了这样的感悟。
  
  7点左右,仓库的工人开始给王涛他们的苹果卸车了。虽然王涛他们运来的是一种当地称为“嘎啦”的早熟型苹果,但是果箱上面却印的是“富士苹果”。“因为超市规定要用统一标准规格的那种大箱子,每个箱子装的分量都是10公斤左右,我们还没来得及准备‘嘎啦’苹果的这种箱子,只能先用‘富士’的箱子。”王涛说。
  
  抽检,又是一道坎。抽检员小姑娘告诉高缠兵他卸下一批就要抽捡一箱。然而高缠兵注意到旁边卸载的一车山东苹果,其实只抽查了一箱。“我们是新来的,人家肯定要多抽检。”高缠兵心里早已做好了准备。
  
  抽检第一箱的时候,高缠兵对抽检员说:“尝尝我们的延安苹果。”小姑娘微笑着婉拒了他。不过,到抽检第二箱的时候,看着鲜灵儿的苹果,抽检员终于拿出来一个。“旁边一个工人也看着这红苹果,俩人又不好意思多拿,于是就把苹果掰开了,一人一半。”高缠兵说。
  
  当小姑娘咬第一口的时候,高缠兵就开始盯着这位抽检员,看着她从好奇、咀嚼、露出笑容,直到她嘴里吐出两个字——“真甜。”高缠兵的心里头踏实了。最终,他们的苹果被抽检了六箱。
  
  王涛当时不在现场。当听老高说完这事,他问老高:“她没发现咱那俩被掏洞的箱子吧?”老高一听,哈哈一乐,嘴里蹦出俩字:“没有!”

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